月曜日と時々火曜日は定休日で発送等が出来ません

RECHARGE FC3S  スポーツタービン(後期型専用)
RECHARGE FC3S  スポーツタービン(後期型専用)
RECHARGE FC3S  スポーツタービン(後期型専用)
RECHARGE FC3S  スポーツタービン(後期型専用)

RECHARGE FC3S  スポーツタービン(後期型専用)

通常価格 ¥198,000
単価  あたり 
税込

GCG製オリジナルスポーツタービンです。
※2営業日以内に発送可能。
【要純正タービン返送】

最新のビレットタービン(削り出しタービン)で、
インペラ形状を新設計の物に交換しています。

低回転数からブーストが立ち上がり、
クルマが軽くなったかの如く軽快に走ります。

1 タービンのご購入いただきましたら、
商品を送付しますので交換してください。
取り外された純正タービンから、
オイルホース、ウォーターホース、
エアホースを新タービンに移植してください。

【重要】
純正のブーストコントロール用のホースに
オリフィスが入っていますので、
ホースごと必ず移植してください。
これを忘れるとブーストが上がりません。

交換後は取り外された純正タービンを
弊社まで送付願います。
写真のようにオイルホース等すべて
取り除いた状態で送ってください。
返送は2週間以内にお願いします。

2 このタービンは
上置きインタークーラー専用です
前置きインタークーラーや
Vマウントには風量設計と
純正ウェストゲート、アクチュエーターの
限界値を超えるために使用できません。

3 ターボチャージャーには1000㎞の
慣らしが必要です。
純正燃料ポンプは新品に交換してください
パワーアップに見合った制御が必要で
コンピューターの書き換えが必要と
いうことをご理解ください。
ブーストコントロールまで行う
EcoCpuを利用されている方は
書き換代金が25000円必要です。

4 上置きのARCインタークーラーまで
変える場合FD3S純正燃料のポンプへの
交換を検討してください。
またこのタービンを交換するにあたり
エンジン出力が相応に上がります。
補器や電装品の不具合、トラブルにより
エンジンブローの確立も
上がります
必ず各部品が正常に動作していることを
確認の上でご使用ください。